在隧道施工中,經常使用錨桿來維護圍巖穩(wěn)定、保證施工安全。隨著錨桿在隧道工程中使用量的增大,施工安全問題和質量問題也屢見不鮮,錨桿的角度、長度,以及錨桿的安裝和注漿都是需要注意的地方。下面就由小諾帶大家了解一下隧道錨桿施工中存在的問題,以及如何預防。
1、質量管理人員配備
隧道錨桿施工過程較為復雜,為保證施工質量,施工時需要配備監(jiān)控人員,對錨桿施工的鉆孔定位、開鉆角度、鉆進深度以及注漿、檢驗做全程的監(jiān)控。
2、原材料檢驗
隧道錨桿施工質量和原材料的質量緊密相關,需要對原材料質量做好把控,對原材料檢驗項目和抽檢比例進行規(guī)劃,從廠家源頭上做好原材料品質控制,選擇質量靠譜的廠家。
3、施工設備檢測
錨桿施工主要靠人工和鉆機,錨桿鉆機需要根據施工環(huán)境和施工設計進行選擇,施工環(huán)境決定著施工鉆機占地面積和施工便捷度,施工圖紙設計決定著鉆機需要滿足的鉆進深度要求。
1、錨桿定位
錨桿定位包括放線、標記、定點等步驟,不能憑直覺進行定位,如果錨桿定位有偏差會導致施工效果達不到要求。因此施工現場應嚴格要求自鉆式中空注漿錨桿施工工藝流程,對錨桿根數10%的量,進行錨桿定位的檢查。
2、鉆進角度
錨桿的鉆進角度在設計時,會根據地質巖層情況進行設置,施工時由于隧道環(huán)境條件,以及設備調整限制,鉆進角度經常會出現偏差。需要在開鉆前,人工觀察核對,確保施工準確性。
3、錨桿安裝
在進行錨桿采購時,需考慮到意外情況的發(fā)生,采購超過所需量的錨桿包括其配件。目的是為了防止錨桿安裝的過程中,發(fā)現錨桿長度、規(guī)格和外觀不符合要求、配件不齊全,可以立即更換。在安裝止?jié){塞時,如果發(fā)現松動或是距孔口距離過大或過小,應立即更正。
4、注漿問題
在隧道施工中,如果采用的是中空注漿錨桿,需要注意注漿和壓漿問題。檢查時需要注意孔口止?jié){塞附近是否有溢漿,是否是故意在注漿口用錨固劑塞緊,制造的假壓漿現象。注漿和壓漿這一步如果沒有做好,會導致漿液不飽滿的情況,造成孔隙過大,影響錨固效果。
1、錨桿施工效果
錨桿注漿施工完成后,需要對錨桿的長度、注漿程度進行檢查。不合格的錨桿屬于失效錨桿,需要補打或是補漿,補打錨桿的數量和失效錨桿數量一樣,長度應為失效錨桿的1.5倍。
2、拉拔試驗
根據相關規(guī)定,錨桿施工后需要對錨桿進行拉拔力值測試,檢測其是否滿足拉拔力設計值。試驗需要在作業(yè)區(qū)每300根錨桿中,抽查不少于3根的錨桿進行拉拔力試驗。
以上就是對于隧道錨桿施工中存在的問題講解,錨桿是確保施工安全和后期支護安全的存在,需要對質量有嚴格的把控和管理。恒諾可以為客戶量身定制自鉆式錨桿在隧道、邊坡、基礎工程中的全流程解決方案,并安排工程師進行現場施工測試指導,免除您的后顧之憂,歡迎您留言或致電咨詢。
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